Normas Generales del Transporte aéreo

1.- A todo vuelo a partir del 4 de Enero del 2011 se le incluirá el impuesto aeroportuaria (TUUA) dentro del Ticket electrónico, excepto el de las ciudades de Jauja, Andahuaylas, Huánuco y Tingo María que tendrá que ser pagado por cada pasajero en dichos aeropuertos. Es responsabilidad del pasajero acercarse al counter de ATSA con 90 minutos de anticipación para la entrega de su comprobante TUUA.

2.- Para ver las condiciones de cada tarifa aplicada ir a nuestras CONDICIONES GENERALES publicadas en la página web de ATSA: www.ATSA.pe

3.- Con la sola emisión del ticket se considera al mismo como “confirmado”.

4.- El cargo por derecho de emisión en las oficinas de venta ATSA es de US$ 5.00 + IGV por cada tramo.

5.- LCPerú no proporciona movilidad a los pasajeros de la ciudad al aeropuerto ni del aeropuerto a la ciudad.

6.- Todo pasajero deberá presentarse en el counter de ATSA a más tardar con 90 minutos de anticipación a la hora de la salida del vuelo. En caso incumplan esta disposición perderán su reserva y esta podrá ser usada por otro pasajero, sin ninguna responsabilidad u obligación de ATSA. En todo caso el pasajero que pierda el vuelo por este motivo, no tendrá derecho a reembolso alguno.

7.- ATSA no asume la responsabilidad de garantizar las conexiones, por hechos que no le sean imputables. El transportador no será responsable por las demoras y/ó cancelaciones en la salida o llegada de vuelo producido por casos fortuitos o fuerza mayor. (Ejemplo: malas condiciones meteorológicas, incidentes en el aeropuerto que producidos por causas ajenas a ATSA que alteren la normal llegada y salida de los vuelos, atentados, amenazas terroristas, entre otros.).

8.- Quedan excluidas del transporte aéreo de acuerdo al contrato.

Las personas que se encuentren en evidente estado alcohólico, bajo la influencia de drogas, otros estupefacientes, o que presente cualquier otra condición o estado que pudiera afectar el desarrollo normal del vuelo o pueda poner en riesgo la seguridad del vuelo y de los demás pasajeros o tripulación.
Las armas, municiones, sustancias explosivas, sustancias inflamables o cualquier otro objeto que pueda constituir peligro a los pasajeros, carga y seguridad de vuelo.
Las personas que transporten cualquiera de los objetos mencionados en el párrafo anterior.
Los objetos y/o animales que causen incomodidad a los demás pasajeros o que debido a su tamaño, peso o cualquier otra característica, no sean susceptibles de transportarse en las aeronaves de ATSA.
Mercancías peligrosas según normativa actual.
9.- ATSA es responsable de los daños y perjuicios causados por muerte, lesión o daño sufrido al pasajero, cuando el incidente se produzca a bordo de la aeronave y por causa imputable a la empresa, dentro de los límites de reparación establecidos por las normas vigentes. La responsabilidad de ATSA quedará atenuada o extinguida si el daño fue causado por o contribuyo a causarlo, la negligencia, acción u omisión indebida del pasajero. En ningún caso ATSA tendrá responsabilidad cuando los daños y perjuicios se hayan producido por casos fortuitos de fuerza mayor o hecho determinante de tercero.

10.- ATSA no se hace responsable por causas, enfermedades, situaciones médicas previas o ajenas a ATSA en cuanto a la salud y estado físico de los pasajeros que viajen en sus aeronaves, ni por cualquier trastorno o accidente que pudiera sobrevenir de dicho estado.

11.- El piloto, conforme lo permiten las normas nacionales y convenios internacionales, podrá desembarcar a cualquier pasajero en determinado lugar antes del vuelo o habiendo empezado el mismo.

12.- ATSA podrá hacer uso de aeronaves de otros transportadores de aviación a fin de cumplir con el transporte aéreo contratado.

13.- Las partes involucradas en este contrato de transporte en todo lo relacionado con las responsabilidades del transportador y otras materias relativas a este contrato están sujetos a las leyes del Perú y en particular a la ley de Aeronáutica Civil del Perú N° 27261 y su Reglamento y se someten expresamente a la jurisdicción de los Tribunales peruanos.

Políticas de Equipaje

Equipaje de Mano: SSon todos aquellos efectos personales libres de cargo, transportados por el pasajero dentro de la cabina del avión bajo su custodia y responsabilidad. Cada pasajero puede llevar una pieza de equipaje más un artículo personal. 

Franquicia de equipaje de mano permitido: 5KG

Equipaje Personal permitido:

1 mochila pequeña.
Computadora portátil.
Maletín para bebe pequeño.
Equipaje de Bodega: Corresponde a todo aquel que fue pesado en el counter del aeropuerto y que viaja en la bodega del avión. 

Franquicia de equipaje de bodega permitido: 15KG. Todo exceso será admitido solo en caso que la capacidad de la aeronave lo permita y se efectué el pago correspondiente (USD 1.50 + IGV por Kilo adicional).

Consideraciones:

ATSA podrá inspeccionar en presencia del pasajero, el contenido de su equipaje cuando haya sospechas que el mismo puede poner en riesgo la integridad y seguridad de los pasajeros, pudiendo rechazar su transporte si aquel se opone a la inspección.
No está permitido registrar como equipaje los siguientes artículos: bienes frágiles, mercaderías perecibles, artefactos electrónicos, repuestos, comestibles de cualquier especie y animales. 
Asimismo el pasajero no debe incluir en su equipaje de bodega artículos de valor (dinero, valores, alhajas, etc) de ninguna clase, no siendo responsable ATSA bajo ningún aspecto por la pérdida o daño causados de este tipo de artículos de valor. En caso el pasajero requiera llevar estos artículos como equipaje de bodega, antes de la entrega del equipaje. Cualquier daño o pérdida de estos artículos que no hayan sido declarados previamente por el pasajero, de conformidad con las directrices de ATSA no será responsabilidad de ATSA.
La entrega de equipaje se efectuará al pasajero contra entrega del talón correspondiente. En caso de pérdida o extravío del talón ATSA puede exigir la identificación (DNI para nacionales o pasaporte para extranjeros) de quien tenga derecho a reclamar el equipaje y diferir su entrega hasta que sea acreditada.
Todo reclamo referente a equipajes debe ser formulado obligatoriamente antes de abandonar el recinto aeroportuario a través de una “Protesta” (Reporte de Queja al Cliente), la cual debe constar por escrito de manera fehaciente. La falta de la “Protesta” hace improcedente toda acción administrativa o judicial contra el transportista, salvo en el caso de fraude. La responsabilidad de ATSArespecto al equipaje queda limitada a los límites de responsabilidad establecidas en la Ley de Aeronáutica Civil del Perú y sus reglamentos, el equivalente en moneda nacional amparadas por las primas de seguros pertinentes contratados por ATSA .
Equipaje para discapacitados: el pasajero discapacitado puede transportar libre de pago y siempre que el pasajero dependa de ellos, los siguientes artículos:
Una silla de ruedas, enteramente plegable.
Un par de muletas u otro elemento ortopédico.
Perro lazarillo (debe tener la certificación correspondiente).
Cualquier otro elemento o aparato especial que le permita desplazarse o al que se encuentre condicionado para su desarrollo normal.